轻骑木兰50怎么加油 轻骑木兰50如何变速？ 轻骑木兰50二冲程的

一、轻骑木兰50怎样变速？

轻骑木兰50怎样通过换挡变速。

1挡主要是用于起步和超负重；

2、3挡是用于上坡或低速行驶；

4、5、6挡用于高速行驶，挡位越低，车辆的爬坡能力越强。

在换挡位时要注意，挡位和速度要相匹配，如果要降挡然而车速较高，就需要先减速再换挡，这样才不会出现熄火的现象，同时还要掌握好换挡的时机，换挡时要按照顺序升或降挡，不要跳挡。

二、轻骑木兰50怎么加油？

油箱盖在坐垫下面，打开坐垫，在打开油箱盖，油枪放入加油。

三、轻骑木兰50，铃木发动机那种，2冲程？

两冲程木兰的化油器就在发动机的前面，在你骑车时搁脚的脚踏板后面护板上，有一个近似方形的盖子，摘下它就能看见、保养和拆卸化油器了。

它位于座垫下的机油壶能装一升的机油，两冲程车的缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆都是靠座垫下机油壶里的机油来润滑的，如果缺机油会造成拉缸甚至粘缸、曲轴抱死等严重机械故障，初期表现是消音器不冒烟、动力下降、噪音变大等。不同品牌的机油最好不要混加，有些机油里的添加剂不同，混加不太好，但一般没有什么难题。

两冲程排气管内会沉淀机油粘稠物，可以在斜坡上支起主支架，车头翘起，使排气管口斜向下，起动发动机加大油门，这样可以排出一些，一定要注意后轮不能贴地，否则有危险车会窜出去。如果积碳太多，就只能把消音器顺着原来的焊缝用砂轮磨开，接着清理干净后再顺原样焊好了。

四、轻骑木兰50摩托踩不着火？

轻骑木兰50踏板摩托车，正常情况下，用脚踩起动杆起动发动机声音不大，不过有时由于起动齿轮的结合的缘故，在踩时可能会发出金属撞击声，这是比较正常的，踩起动杆时先轻点踩，等齿轮搭实再用力快速踩下去，这样一般就不容易出现噪音了，踏板车很多都是这样的。

五、轻骑木兰50是哪年产的？

轻骑木兰50于1985年产的。

生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司，累计销量达400万辆（木兰系列）。

80年代初，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世，开创了我国国产踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。

轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机，采用了当时铃木专用的强制分离润滑体系（CCI），这套体系包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油开头来说润滑曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。

六、我的轻骑木兰50是怎样了？

第一，看看机油有没有缺，应该是不够了；

第二，如果机油加了还是这样的话，就是钢道活塞的间隙太大了，要换掉，或换个活塞环；然而第二种情况大部分是由于缺机油造成的（天然磨损除外）

七、轻骑木兰125发动机好吗？

说到这这款摩托车开头来说来说一下轻骑和轻骑木兰的区别。

木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产质量量也不可同日而语，因此真正的轻骑就是济南轻骑。轻骑木兰125的发动机性能和质量只能算一般，不如买一些合资品牌或国产一线品牌。

八、轻骑木兰50车壳能换别的车壳吗？

可以是可以 然而也要是一样的50CC车型的才行 而且不是原厂的物质量量都不怎么好 我换过全车的的壳 做工很不好 缝隙有点大 你自己想好哈！ 希望对你有帮助

九、我的轻骑木兰50，起步很没劲，怎么回事？

起步不行，一定是离合器片，如果是动力不足，那么就检查活塞环和空气滤心器要进行清理。

加油慢起步化油器油针难题，或没有积碳或积水。

十、轻骑木兰150好不好？

轻骑木兰150是一款适合城市通勤的踏板车，其价格亲民，性价比高。该车外观流行靓丽，线条流畅，整体造型协调美观。搭载150cc风冷电喷发动机，动力强劲，油耗较低。采用前碟后鼓的制动体系，制动性能良好。配备液晶仪表盘，显示清晰，操作便捷。舒适性方面，木兰150采用加宽加长坐垫，舒适性较好。但该车减震效果较差，行驶在颠簸路段时震动较大。另外，该车储物空间较小，长途出行时不便存放随身物品。